Náhradné diely pre nákladné vozidlá 3D Modely

3D Modely » Vozidlá 3d Modely » Časti vozidla » Náhradné diely k nákladným automobilom

Zobrazujú sa všetky výsledky 12

3D Modely náhradných dielov pre nákladné vozidlá vrátane komponentov pre snímače, nákladné vozidlá SUV, športové úžitkové vozidlá, nákladné auto vojenský kamión ford Nákladné autá 3d Nákladné autá 3D GM.

Diaľkové nákladné vozidlá sú určené na prepravu tovaru ako súčasti cestných vlakov, to znamená, že spolupracujú s jedným alebo viacerými prívesmi a / alebo návesmi. Ťahače vybavené špeciálnym sedlovým zariadením (sedlom) namiesto karosérie, ktorá umožňuje rýchlu výmenu ťahaného vlaku, sú určené pre prácu s návesmi. V Európe je celková hmotnosť cestných vlakov obmedzená na 44 ton, ale v niektorých krajinách, napríklad vo Švédsku a Fínsku, je zvýšená na 60 ton. V Austrálii, na vnútrozemských cestách, tam sú tiež ťažšie cestné vlaky s hrubou hmotnosťou do 105 ton, takzvaný Road Train, počet prívesov, v ktorých dosahuje štyri až päť.

Americké nákladné vozidlá sa spravidla vyrábajú podľa klasického usporiadania kapoty a európske sú vzhľadom na obmedzenie dĺžky cestného vlaku navrhnuté s usporiadaním „kabína nad motorom“. V súčasnosti sú všetky diaľkové traktory vybavené výhradne naftovými a preplňovanými naftovými motormi, hoci už v 1950. a 1960. rokoch sa uskutočňovali experimenty s použitím jednotiek s plynovými turbínami (GTE) na traktoroch. Na celom svete sa na ťahanie ťažkých prívesov a na prepravu nadmerných nákladov používajú takzvané predradné veže so skrátenou karosériou naplnené špeciálnym predradníkom pre zvýšenie prídržnej hmotnosti. Výkon ich motorov môže dosiahnuť 800–1200 litrov. s. a celková hmotnosť takého vysokovýkonného vlaku - presahuje 2000 XNUMX ton.

Formáty súborov 3D modelov nákladných vozidiel: 3ds, max, fbx, tga, targa, icb, vda, vst, pix, obj